這次去旅行住了這間香港啟狄克飯店 (Hong Kong Kaiteki Hotel)真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間團體訂房香港啟狄克飯店 (Hong Kong Kaiteki Hotel)真是沒選錯~

服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

香港啟狄克飯店 (Hong Kong Kaiteki Hotel) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於香港啟狄克飯店









簡介











當您來訪胡志明市時,香港啟狄克飯店所提供的優質服務與高品質住宿將帶給您賓至如歸的享受。 離市中心僅0 km的路程,能確保遊人快捷地前往當地的旅遊景點。 由於靠近三角洲探險之旅, 湄公河之旅, 鮑比布魯爾斯等景點,遊客非常喜歡入住這家飯店。

香港啟狄克飯店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施,確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務,飯店配備了所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 送餐服務。

您將能真切地感受到香港啟狄克飯店的特有的氛圍,它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見,如: 免費WiFi, 禁菸房, 空調, Morning call服務, 書桌, 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 香港啟狄克飯店地理位置優越,能為客人提供一流服務。







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預訂旅館



服務設施摘要













網路服務









  • 公共區域Wi-Fi







  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









交通服務/設施









  • 租車服務







  • 單車出租









休閒娛樂設施









  • 旅遊行程









餐飲服務









  • 送餐服務









服務與便利設施









  • 可寄放行李







  • 保險箱







  • 禮賓服務







  • 吸菸區







  • 送洗服務











兒童專屬









  • 家庭房









接待設施









  • 24小時前台服務







  • 可帶寵物







  • 電梯









所有客房均提供









  • Mini Bar







  • 免費瓶裝水







  • 茶/咖啡機







  • 平面電視







  • 吹風機





  • 推薦

    淋浴設備







  • 免費Wi-Fi







  • 空調



  • 旅館



    衛星頻道/有線電視









可使用語言









  • 英語







  • 越語













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預訂與入住須知【必讀】













孩童收費標準&加床規定





















0至1歲(含)嬰幼兒



在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



2至11歲(含)兒童



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 超過11歲住客將被視為大人收費(不含11歲之住客)。


  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。





酒店



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實用入住資訊













入住與退房時間



最早可辦理入住的時間: 02:00 PM


最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM


前台服務時間至: 12:00 AM






交通資訊與服務



距離市中心: 0 km


距離機場: 9 km


到達機場時間(分鐘): 32






其他實用資訊



每日網路/Wi-Fi收費: 0 VND






住宿概況



禁菸房/禁菸樓層: Yes


樓層總數: 6


客房總數: 70


客房室內電壓: 220


最近裝修年份: 2013










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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

2017連假特別多,接踵而來中秋、雙十、聖誕、跨年,旅遊狂熱分子早摩拳擦掌,打開google行事曆計畫如何請2休5、或請4休11,我們都想要破表的假期CP值、都希望能在有限假期中發揮到極致;盡可能用視覺、味覺、聽覺,去感受、記憶,這可貴、用力擠出時間完美假期。

然而即便再精密計算、盡力拉長旅遊天數,在一趟短期旅行抵達多國家,幾乎是困難、不易的理想心願,但你知道嗎?「越南」離台灣短短3小時飛行時數,近年深受歐美人士狂愛,他們總說「北越是千面女郎」、「一個北越、勝抵N個國家」。如果你能安排的假期時間不長,但想在一趟旅行中,擁有截然不同的百變經歷,就像去了好多不同國家,那接下來的內容保證讓你忍不住想跪著讀完。

▲河內如同小巴黎,讓你彷彿置身法國街頭。(圖/資料照片)

曾被法國殖民統治的歷史淵源,讓河內現今仍保有許多法式痕跡,時而滄桑、時而浪漫,法國與越南的東西方傳統文化風俗,互相衝擊、卻又巧妙融為一體,成了獨樹一幟的北越風情。走進河內法國區,映入眼簾的是法式教堂、歌劇院,和傳統越式「筒子屋」並存的奇妙景象,隱身在建築時空錯亂中,遙遙與百年歷史對望說話。在河內街頭,用歐風杯具,啜飲越式咖啡;再配上法式麵包,跨座騎上越式摩托車鑽進大街小巷,可說是最道地、「法x越Mix」生活混搭最佳寫照了。

▲沙壩如同小西藏,雲霧裡少數民族桃花源。(圖/資料照片,合成圖)

隨著山歌與笑聲,北越再往北,在接壤中國雲南邊境,有個遺落在塵世外的桃花源叫做「沙壩」。綿延整片山谷的壯闊梯田,在雲海迷霧中,與世隔絕卻又充滿生命力!好像按了時間暫時停止鍵一般,這裡沒有過多文明發展的痕跡,居民們趕著牛群、肩上一籃一籃農作物,在市集兜售易物。

▲沙壩現在有雲海纜車,縱橫埋入雲霧中,直達天際與心之所向。(圖/資料照片)

前往沙壩現在有雲海纜車,縱橫埋入雲霧中,直達天際與心之所向。如果你厭倦灰色水泥叢林,想尋求一方寧靜,在沙壩最奇妙的旅遊記憶,是能同時感受地球的浩瀚,與恍然大悟自身的富足。當你勇敢凝視居民純樸熱情笑眼,你會發現,那些始終記掛無謂瑣事的心,也就能放下了。

▲寧平如同小桂林,蜿蜒河境探訪奇岩怪石。(圖/資料照片)

踏入北越「寧平碧洞」,一片綠油油廣闊腹地中,展開眼簾的是,那蜿蜒像條巨龍般的河道。上了輕舟、划入河道,河的兩岸盡是受到侵蝕石灰岩地形,所展現出萬種峰貌的奇岩怪石。由於並不靠海,故被稱作「陸地版下龍灣」,但比起下龍灣終年遊客滿載,寧平碧洞「陸龍灣」的與世隔絕感,才真正讓玩家嚮往、而放在心上。

越南是一個具備謎樣魔力的國度:碧綠滄野、異國風情、喧囂鬧市、湛藍大海,一次旅遊,竟能全部滿足!越捷航空現有台北-河內航班,也將在10月29日開通高雄-河內直飛航線。最棒的是,越捷航空現在推出「0元機票」大利多。想說走就走的玩家可要把握機會!8月10日~13日,每天13:00-15:00,越捷航空所有國際線,以及台北/台中/台南/高雄-胡志明市;台北-河內,通通適用喔!即將開通的高雄-河內航線,也將在8月10日~13日,釋出零元起的優惠票價,快快鎖定越捷航空官網(www.vietjetair.com)搶票、獨一無二假期就是你的了。

美媒稱,波音公司和空中客車集團突然有了競爭對手。近二十年來,這兩家公司幾乎壟斷了全球大型商用飛機市場。但這種局面正在發生變化,來自中國大陸、俄羅斯和加拿大的三個新競爭對手也在推出它們自己進軍所謂單通道飛機市場的產品。

根據參考消息網報導,眼下這些新飛機的訂單寥寥無幾,俄羅斯和中國大陸的製造商在數年內也還無法交付飛機。而且,目前還不確定新飛機會有多受歡迎。

與此同時,波音和空客久經考驗的同類型飛機的銷量依然很高。

不過,哪怕這些新的競爭機型中只有一款取得成功,也有可能威脅到波音和空客利潤最豐厚的業務領域之一。

全球最大的飛機買家之一卡塔爾航空公司的首席執行官阿克巴爾·貝克爾近日表示,如果有適用機型,『我對於購買俄羅斯或中國大陸飛機沒有任何意見』。

上述突如其來的競爭是波音和空客這兩家飛機製造商不常遇到的事情,在其他市場需求減弱之際也加大了二者面臨的壓力。體型較大的遠端飛機銷售情況遠不及單通道飛機(也被稱為窄體飛機),而且波音和空客近來都苦於應付成本嚴重超支、部分軍用飛機專案延遲等問題。

報導稱,窄體飛機市場多年來一直是該行業一個豐厚的利潤點。大型航空公司和快速發展的廉價航空公司都喜歡窄體客機,因為這種客機的機體較小且更加省油。在上個月的巴黎航展上,波音推出了230座的最新最大版本的737 Max。波音737 Max系列客機的未完成訂單超過3600架。

與此同時,空客已經售出了逾5000架A320neo系列客機。A320neo是737 Max的競爭機型,已於去年開始交付給客戶。

報導稱,在市場如此繁榮之際,三個新的競爭對手強勢湧入。中國大陸C919窄體客機在5月初完成首飛。這種由國有企業中國大陸商用飛機有限責任公司製造的飛機已經獲得了超過500架的訂單,買家主要來自中國大陸。第一架C919預計將於2020年前後交付。中國大陸商飛對置評請求未予回覆。

俄羅斯的MC-21飛機也在5月完成了首飛。這種飛機的最大載客量為211人,由伊爾庫特公司製造。伊爾庫特公司說它已經接到了175架訂單,目前還在準備進行更多測試,而第一架飛機將於2019年交付。

與此同時,加拿大的龐巴迪公司已於去年11月開始交付一款130座的C系列客機。這款CS300是與空客和波音最小的短程客機相競爭的機型,已經在兩家歐洲航空公司服役。迄今為止,龐巴迪這款客機接到了237架訂單。德國漢莎航空公司和拉脫維亞波羅的海航空公司的高管,已經對這款飛機的低噪音和燃油經濟性予以了稱讚。

龐巴迪公司商用飛機業務負責人弗雷德·克羅默說:『對該專案的興趣仍在上升。』

中國大陸和俄羅斯製造的飛機尚未贏得西方大型航空公司的青睞。其中不少買家不相信這些初來乍到者,能在短期內向全球範圍提供確保飛機順利運營所需的備件和維修服務。

與此同時,巴西航空工業公司等其他飛機製造商,則避開了與波音和空客的正面交鋒,堅持製造小型客機。

報道認為,中國大陸的客機也許是對空客和波音的最大威脅。政府的長期重視、雄厚的資金實力以及足以維持國內飛機生產不中斷的龐大國內市場,都為中國大陸飛機製造業的雄心壯志提供了支援。

空客飛機銷售主管約翰·萊希說:『它們會在未來5到10年內對空客和波音構成威脅嗎?大概不會。』但萊希還說:『我認為它們會在20年內成為三大飛機製造商之一。』

中國大陸也一直在與美國和歐洲的供應商密切合作。C919採用了美國通用電氣公司和法國賽峰集團聯合打造的發動機。美國霍尼韋爾國際公司和英國羅克韋爾-柯林斯有限公司也是它的合作夥伴。與波音和空客一樣,這些初來乍到者也採用了在世界各地生產的零部件。

中國大陸這款飛機的性能仍然落後於波音和空客的最新款噴氣式客機。與後者相比,預計這款飛機的航程較短,燃油經濟性也較低。但業內高管認為這種情況終將改變。美國波士頓諮詢公司的合夥人傑爾姆·賴因說:『中國大陸將顯著改變當前的雙頭壟斷格局,但靠的不是C919,而是下一款飛機。這款飛機只是他們學習的過程。』

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